Az önkormányzat a város kö/ös/égi oldalán, hangsúlyozva, hogy „a szabadvizek nem biztonságosak, nincsenek befagyva annyira, hogy elbírják a terhelést”. Több emberi is ugyanis úgy döntött, hogy a Vadkerti-tó jegén csúszkál a horgászterületnél, a hosszú part közelében, ám a jég nem bírta el őket.
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A GT kivitelek már egyértelműen a látványra és az élményre helyezik a hangsúlyt. Külső megjelenésükön is érződik a különbség, például a nagyobb méretű Peugeot oroszlán emblémákkal az első ajtókon, valamint az utastérben alkalmazott 3D technológiájú digitális műszeregységgel. A Driver Sport csomag további dimenziót ad a vezetési élményhez, hiszen különböző menetmódokat kínál. A Normal, Eco és Sport beállítások mellett a konnektoros hibrideknél külön Hybrid és Electric mód is elérhető, amelyek a kormányzás karakterét, a gázreakciót és a váltó működését egyaránt módosítják, így az autó viselkedése jól igazítható az aktuális vezetési stílushoz vagy útviszonyokhoz.
A Peugeot 408 egyértelműen technológia-orientált modell, amelynek utastere különleges, szinte prémium érzetet kelt. Éppen ezért sokak számára indokolt lehet a GT felszereltségi szint választása, mivel ebben mutatkozik meg igazán az autó tudásának teljes spektruma. Érdekesség, hogy mindezt sokan inkább az alap benzines motorral kombinálnák, mintsem a drágább hibrid hajtásláncokkal, hiszen a 408 karakteréhez a kiegyensúlyozott, könnyed vezethetőség legalább annyira illik, mint az elektromos rásegítés.