A Zsuzsihoz képest szerencsés vagyok, mert én ezt kiadhatom magamból a játékban. Ez egy pici megkönnyebbülés, olyan, mintha tényleg bőgtem volna egyet. És bevallom, ezek jól szoktak esni, valami megtisztulást érzek. Amikor arról kérdezték, mi tartja életben, mi ad erőt, egy egyszerű, mégis súlyos mondattal felelt: „Dolgozni akarok. Ha nem bírom tovább, hazamegyek, de muszáj dolgoznom, mert megőrülök.”
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
További kompromisszumot jelent, hogy a Renegade 4xe, azaz a plug-in hibrid változat kisebb üzemanyagtartályt kapott, mint az e-Hybrid kivitel. Ennek oka az, hogy helyet kellett biztosítani a nagyobb akkumulátornak, ám a gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a tank térfogata mindössze 36,5 liter, ami közel 12 literrel kevesebb a másik hibrid változathoz képest. Ha a tulajdonos nem tölti rendszeresen az akkumulátort parkolás közben, akkor ez a kisebb tank jelentősen csökkenti az autó egy feltöltéssel megtehető össztávját. Így akár az akkumulátort, akár az üzemanyagtartályt nézzük, a megállások gyakorisága elkerülhetetlen: vagy tölteni kell, vagy tankolni, sok esetben pedig mindkettőt.
Ugyanakkor a 4xe plug-in hibrid akkumulátora viszonylag kicsi, mindössze 11,4 kWh kapacitású, aminek megvan az az előnye, hogy a töltési idő rövid, különösen egy tisztán elektromos autóhoz viszonyítva. Egy 7,4 kW-os fali töltőre csatlakoztatva az akkumulátor teljesen lemerült állapotból körülbelül egy óra negyven perc alatt feltölthető. Ez kényelmes megoldás lehet azok számára, akik otthon vagy munkahelyen rendszeresen hozzáférnek töltési lehetőséghez.