Az új miniszterelnök közéleti szereplései során nem meglepő tapasztalat, hogy sűrűn keveredik ellentmondásba önmagával. Hosszú sora van az olyan eseményeknek, hogy Magyar Péter mond valamit, majd hamarosan az ellenkezőjét teszi vagy közli a nyilvánossággal. Az Országgyűlés szombati alakuló ülésén, amikor a megválasztott miniszterelnök letette az esküt az Alaptörvényre, még az előélete ismeretében is meglepetést okozott, olyan gyorsan mondott ellent az esküjének. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
–
Az E-5008 Long Range verziója még ennél is nagyobb akkumulátorral rendelkezik. A 97 kWh-s csomag akár 414 mérföldes, vagyis nagyjából 666 kilométeres hatótávolságot kínálhat egyetlen feltöltéssel. Ez a teljesítmény már a legjobb elektromos SUV-k között helyezi el a modellt, és különösen vonzó lehet azok számára, akik rendszeresen tesznek meg hosszabb autópályás távolságokat.
A Peugeot 5008 biztosítási besorolása az alap hibrid változat esetében a 23-as kategóriában indul, míg a plug-in hibrid kivitel már a 35-ös biztosítási csoportba tartozik. Ez arra utal, hogy a fejlettebb technológia, a magasabb teljesítmény és az összetettebb hajtáslánc magasabb biztosítási költségeket eredményezhet. Ugyanakkor még így is kedvezőbb lehet a Hyundai Santa Fe bizonyos változatainál, amely a 33-as csoportban indul, és a plug-in hibrid kivitel esetében a 36-os kategóriáig emelkedik.
A Skoda Kodiaq ebből a szempontból várhatóan olcsóbban biztosítható modell marad. Az alap mild-hibrid benzines változat már a 18-as biztosítási csoportban megjelenik, míg a plug-in hibrid Kodiaq iV a 24-es kategóriába tartozik. Ez jelentős különbség lehet azok számára, akik hosszú távon szeretnék minimalizálni a fenntartási költségeket.
A hagyományos, 73 kWh-s akkumulátorral szerelt E-5008 elektromos változat a 33-as biztosítási csoportban indul, míg a nagyobb teljesítményű és nagyobb akkumulátorral rendelkező 97 kWh-s Long Range kivitel a 35-ös kategóriába kerül. A csúcsváltozatnak számító Dual Motor modell pedig már a 42-es biztosítási csoportban található, ami jól mutatja, hogy a nagyobb teljesítmény, az összkerékhajtás és a gazdag felszereltség magasabb fenntartási költségeket is jelenthet.
