Most derült ki, mi állt a hallgatás hátterében: Bangó Margit hónapok óta súlyos egészségi problémákkal küzdött. Az énekesnő kritikus időszakon ment keresztül, többször is kórházba került az elmúlt hónapokban. Unokája, Jellinek Tina pedig a közösségi oldalán imát is kért érte.
VÉGÜL A CSALÁD ERŐSÍTETTE MEG A HÍRT:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A N Line felszereltségű Ioniq 5-öt az erősebb, 84 kWh-s akkumulátorral és opcionálisan kétmotoros, összkerékhajtású rendszerrel szerelik, amely akár 321 LE (321 bhp) és 605 Nm nyomaték leadására képes. Ez olyan gyorsulást tesz lehetővé, hogy a 0 – 62 mph (0 – 100 km/h) sprint nagyjából 5,3 másodperc alatt teljesül, miközben a végsebesség 114 mph (kb. 184 km/h). A hatótáv így körülbelül 307 mérföld (495 km) a gyári adatok szerint, amely napi használatra elegendő, és autópályás utazásoknál is jó tartalékot ad.
A futómű továbbra is az E-GMP padlólemezre épül, ami stabil és irányítható viselkedést ad, miközben a karosszéria merevebb lett a frissítések során, így a kanyarokban jobban kontrollált marad az autó. Ez még inkább a komfortos, nyugodt utazást helyezi előtérbe – a sportosság inkább a megjelenésben és hangulatban jelenik meg, mint a mechanikában.
A regeneratív fékrendszer továbbra is négy szintben állítható, amelyek között a kormány mögötti lapátok segítségével könnyen váltani lehet menet közben. Ez különösen városi forgalomban praktikus, mivel lehetővé teszi a „egy-pedálos” vezetést (amikor az autó fékezési energiát használ vissza, így a gáz elengedésével lassul), ami kényelmes és hatékony.
A beltér nemcsak sportosabb hangulatot kapott a N Line változatnál, hanem hasznos frissítéseket is: a két nagyméretű, egyben 12,3 hüvelykes kijelző most a Hyundai legújabb infotainment-szoftverével működik, amely gyorsabb és intuitívabb kezelést kínál. A műszerfalon több fizikai gyorsgomb és klímavezérlő is megmaradt, ami sok vezető számára praktikusabb és egyszerűbb, mint a teljesen érintőképernyős irányítás. A középkonzol újratervezett, előre került a vezeték nélküli töltőpad, és a vezérlők most kényelmesebben elérhetők.