Erika gyermeke halt meg. Az énekesnő fájdalmas vallomást tett: A kimerítő koncertsorozat közepén elve/t/élt. A terhesség még csak néhány hetes volt, de a remény már megszületett benne.
„Még senkinek sem mondtam el… vártam, hogy biztonságos legyen” – idézte fel könnyek között. De a sors közbeszólt. A magzat elment, és vele együtt egy jövőkép is szertefoszlott. Erika elárulta: az okot az orvosok megtalálták, ám erről nem kíván beszélni. Csak annyit mondott: rengeteg nő járja végig ezt a poklot némán.
A P0K0LNAK EZZEL MÉG NINCS VÉGE:
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
A hátsókerék-meghajtású változat 0-100 km/h-ra nagyjából 7,3 másodperc alatt gyorsul, míg a kétmotoros összkerékhajtású verzió akár 4,6–4,8 másodperc körüli értéket is elérhet, ami egy családi SUV-tól nagyon erős dinamikát jelent. A végsebesség minden változatnál kb. 180 km/h (112 mph), ami komfortos tempót biztosít autópályás közlekedéshez is.
A Volvo EX40 vezetési élménye és komfortja egyik fő erőssége a sima, csendes haladás és az összességében kiegyensúlyozott futómű-hangolás. A sofőr és az utasok számára a kabin nagyon jó minőségű anyagokkal és gondos kidolgozással készült, ami a prémium kategória elvárásainak megfelel. A belső tér kialakítása praktikus, a hátsó fejtér és lábtér megfelel a családi igényeknek, és különböző rekeszek, pohártartók, valamint elegendő pakolóhely segítik a mindennapi használatot.
A Volvo-ra jellemző biztonsági filozófia az EX40-ben is markánsan jelen van: az autó számos modern vezetéstámogató technológiát kínál (például adaptív tempomat, sávelhagyás-figyelmeztetés, automatikus vészfékrendszer és holttér-érzékelő), amelyek a sofőr stresszét csökkentik és növelik az utazás biztonságát. Bár a konkrét Euro NCAP minősítésre vonatkozó friss tesztadatok nem mindig érhetők el publikusan a típus újdonsága miatt, a korábbi XC40 alapok és a Volvo általános biztonsági fejlesztései magas védelmi szintet sejtetnek.
A hatótáv és energiafogyasztás valós használatban természetesen függ a vezetési stílustól, hőmérséklettől és egyéb tényezőktől, de Auto Express tesztje szerint egy Extended Range változat átlagosan mintegy 3,6 mérföld/kWh-s hatékonyságot ér el, ami egy körülbelül 270 mérföldes (≈435 km) valós hatótávot jelent mérsékelt körülmények között — ez valamivel kevesebb, mint a gyári WLTP-adat, de reálisabb képet ad a mindennapi használatról.