TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: A Stellantis úgy tűnik, hogy figyelemmel kísérte a Renault sikerét a Dacia révén, és úgy döntött, hogy ő is szeretne egy szeletet a piaci tortából. Miután végignézte a sok, koncepció nélküli márkát, végül a Citroënnél kötött ki. A franciák mindig is ügyesen bántak a [&hel
Megnéz megtekintés 21
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: A Stellantis úgy tűnik, hogy figyelemmel kísérte a Renault sikerét a Dacia révén, és úgy döntött, hogy ő is szeretne egy szeletet a piaci tortából. Miután végignézte a sok, koncepció nélküli márkát, végül a Citroënnél kötött ki. A franciák mindig is ügyesen bántak a [&hel
Megnéz megtekintés 20
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: A Stellantis úgy tűnik, hogy figyelemmel kísérte a Renault sikerét a Dacia révén, és úgy döntött, hogy ő is szeretne egy szeletet a piaci tortából. Miután végignézte a sok, koncepció nélküli márkát, végül a Citroënnél kötött ki. A franciák mindig is ügyesen bántak a [&hel
Megnéz megtekintés 19
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: A Stellantis úgy tűnik, hogy figyelemmel kísérte a Renault sikerét a Dacia révén, és úgy döntött, hogy ő is szeretne egy szeletet a piaci tortából. Miután végignézte a sok, koncepció nélküli márkát, végül a Citroënnél kötött ki. A franciák mindig is ügyesen bántak a [&hel
Megnéz megtekintés 18
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: A Stellantis úgy tűnik, hogy figyelemmel kísérte a Renault sikerét a Dacia révén, és úgy döntött, hogy ő is szeretne egy szeletet a piaci tortából. Miután végignézte a sok, koncepció nélküli márkát, végül a Citroënnél kötött ki. A franciák mindig is ügyesen bántak a [&hel
Megnéz megtekintés 17
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: A Stellantis úgy tűnik, hogy figyelemmel kísérte a Renault sikerét a Dacia révén, és úgy döntött, hogy ő is szeretne egy szeletet a piaci tortából. Miután végignézte a sok, koncepció nélküli márkát, végül a Citroënnél kötött ki. A franciák mindig is ügyesen bántak a [&hel
Megnéz megtekintés 16
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: A Stellantis úgy tűnik, hogy figyelemmel kísérte a Renault sikerét a Dacia révén, és úgy döntött, hogy ő is szeretne egy szeletet a piaci tortából. Miután végignézte a sok, koncepció nélküli márkát, végül a Citroënnél kötött ki. A franciák mindig is ügyesen bántak a [&hel
Megnéz megtekintés 15
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: A megnövekedett költségek a Daciát sem kerülték el, így ma a Sandero a nem éppen vonzó, 65 lóerős szívómotorral 5,34 millió forintról indul, miközben két éve még csak 3,49 millió volt. Akkor még a Stepway 4,95 millió forintos ára is magasnak tűnt. Ehhez képest […]
Megnéz megtekintés 14
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: A megnövekedett költségek a Daciát sem kerülték el, így ma a Sandero a nem éppen vonzó, 65 lóerős szívómotorral 5,34 millió forintról indul, miközben két éve még csak 3,49 millió volt. Akkor még a Stepway 4,95 millió forintos ára is magasnak tűnt. Ehhez képest […]
Megnéz megtekintés 13
TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: A megnövekedett költségek a Daciát sem kerülték el, így ma a Sandero a nem éppen vonzó, 65 lóerős szívómotorral 5,34 millió forintról indul, miközben két éve még csak 3,49 millió volt. Akkor még a Stepway 4,95 millió forintos ára is magasnak tűnt. Ehhez képest […]